Samstag, den Juli „13“ ! Reisekoffer wieder angebaut, morgen Abend nach’m Concert im Bierball Stadion / Olympia Stadion soll’s losgehen. Sonntag noch die Koffer vollgestopft / Moped gepackt.
Schraube uff’m Concert?? Lemmy ist doch gegangen??? Zu welchen Concert geht Schraube??
Eckdaten zum Rätseln: U.S. amerikanischer „badass“ artist, Name wird mit ! geschrieben, verheiratet mit einem Sportler, der die Figur namens Hartattack einführte, fährt Indian Moped mit schwarz-gelb karierter Fairing.
Boahh, wie unbequem ist denn das Bierball Stadium? Arsch- und Rückenschmerzen ohne Ende, nach dem Concert. Werde erst morgen früh losfahren. Achja, wohin?? Ab nach Faro zum 38. Internationalen Motorrad Treffen des Moto Club Faro. Für mir die vierte Fahrt nach Faro.
Montag, July 15th 7:47 am
Moped gestartet, ohne große Staus West-Berlin verlassen.
11:37 am: 1. Tankstop bei Hof nach 325 km, bisher 4,67 l / 100 km. Noch kurz beim Systemgastronomen gewesen. Ein Norweger und seine kleine Tochter bewundern mein Lastkraftrad und wir kommen ins Gespräch. Er fährt auch eine Sportster.
Nach den Detailkenntnissen, wirklich ein Sportster F A H R E R. Kurz Bilder anschauen auf’m Smartphones. Seine Tochter ist schwer begeistert von Jessy’s Starwars Sporty.
Es geht weiter.
Um 17:09 folgt der zweite Tankstop nahe Baden-Baden nach 399,6 km mit einem Verbrauch von 4,36 l / 100 km. Jetzt zum Abend hin wird es warm. Nach verlassen von Berlin, immer dunkler Himmel voraus. Regenkombi anziehen oder gegen die Kühle ein Sweatshirt überstülpen?? Ne, bin zu faul wieder alles rauszukramen.
Gegen 19:03 erreiche ich Frankreich und die Geldbörse wird schnell geleert, M A U T !!! Und das nervige Anhalten, Handschuhe aus, Geld rauskramen, wohin mit dem Ticket? Rückgeld wegstecken, Handschuhe an……
18:47 erste Mautstation, für 43 km 1,60 €.
20:21 nexte Mautstation, bezahlen erst bei Ausfahrt.
3. Tankstop iwo noch vor Lyon. Es ist 22:11 und nach 370,4 km lag der Verbrauch bei 4,86 l / 100 km. Beim Tanken Vorkasse mit Angabe der gewünschten Literzahl. I C H will volltanken und nisch iwas anderes!! Bei der letzten Faro Tour, s e l b e Tanke brauchte man nur die Kreditkarte hinterlegen. Sprit reicht nisch, also wieder rein und nochmals Sprit bestellen.
Warum schaffen die es hier nicht wie in Skandinavien, dass man direkt an der Säule mit Kreditkarte zahlen kann??? Zwei Biker, Fraktion Knieschleifer mit BMW RR und iwas aus Japan mit D Schild bewundern mein Schlachtschiff.
Nach’m Tanken, kurze Pause. Quatscht mir so’n Typ an, dass seine Frau schwerkrank ist und er nur rumänisches Geld hat und alle Banken zu sind. Hmm… seit wann ist die Frau krank, also erst seit Ladenschluss, sonst hätte er ja Geld wechseln können…..
Er zeigt mir Goldketten, welche er für seine Frau gekauft hat. Verkauft er mir, ganz günstig für 800 €, am Ende war er bei 20 €!!
Seh ick so dämlich aus?? Denkt er, ick hätte von diesem Trick noch nie gehört. Jetzt tische ick ihm eine Geschichte auf, dass ich überhaupt kein Geld mehr habe, alles
j e t z t vertankt!! Hab mein ganzes Geld einem Kumpel geliehen, der bei Lyon wohnt und sich in Schweden ein Motorrad gekauft hat. Jetzt treffe ich meinen Kumpel, er gibt mir mein Geld wieder und dann gehts gemeinsam in Urlaub. Er verschwindet, ick bin der bessere Märchenonkel !!!!!
War es vor oder hinter Lyon, Baustelle am Autobahnkreuz, keine Umleitungsausschilderung. Navi leitet mir an der nexten Möglichkeit von der Autobahn, Maut zahlen und 50 m weiter wieder auf die Bahn, aber in Gegenrichtung und wieder Mautticket ziehen… Ob dat wat wird ??? Trotz oder dank Navi, gerate ich wieder auf die gewünschte Route.
Gegen 00:04 am Dienstag in der Nacht wieder mal kurz die Mautpflicht beendet,
nach 262 km. Fahre 63 km kostenlos. Um 0:49 erreichte ich die nexte Mautstation, nach 51 km ist die Mautstrecke wieder vorbei.
02:58 nexter Tankstopp. Seit dem letzten Sprit fassen 294 km gefahren mit 4.77 l / 100 km. Nicht mehr weit bis Spanien und immer noch kein Regen in Frankreich… Der Sensor zum Erfassen von Motorrädern und öffnen der Wolkenventile sind wohl defect.
Gegen 09:30 am Dienstag morgen erreiche ich die spanische Grenze. Gleich die erste spanische Mautstation wieder so ein Spaß… Maut für 15 km ….
Erster Tankstop in Spanien in La Jonquera, gegen 09:47, erwische eine Zapfsäule, an der vor mir einer Diesel tankte. Aber mehr den Boden getankt als sein Auto…. Nach’m Tanken kaum von der Zapfsäule weggekommen, hab es kaum geschafft das Moped in die Senkrechte zu bekommen, so rutschig war der Boden. Es waren 369 km und 4,64 l / 100 km. Danach hat der Tankwart wirklich mit WISCHMOB den Boden gefeudelt…..
Bei der nachfolgenden Pause werde ich nach einer Spende gefragt. So ein Typ auf’m Jacobsweg. Erzählt verdient sich etwas bei Bauern unterwegs, aber die Ernte beginnt hier erst in 1-2 Wochen… Bin großzügig und gebe ihm 5 €. Weiter gehts in Richtung Barcelona, Valencia.
Kurz nach Barcelona, gegen 11:30 wieder eine Mautstelle, wieder für gerade mal 42 km dieser Aufwand.
15:07 Zeit zum Tanken nach 344 km, Verbrauch 5,33 l / 100 km.
Langsam fängt der Arsch an zu schmerzen, Sitzbank ist schon ewig durchgesessen und das Sitzkissen von Moped Aldi, das mit der Oberweitenfüllung…( S I L I C O N !!) speichert und verstärkt die Umgebungstemperatur, sinnvoll in Spanien im Hochsommer….
In/bei Requena booking.com ick ’n Hotel in Albacete. Wären noch ca. 88 km zu fahren.
Landstraße, die Landstraße für SM Fahrer (Nee, nisch die Bondage, Peitschen, Lederleute, S U P E R M O T O ), extrem verwinkelte enge Kurven, auch bergauf und bergab. Und Schildermacher, Abschleppunternehmer und Straßenbauer saßen wohl alle zusammen in der Planungskommission, z.B. Richtgeschwindigkeit… 60, zulässige Höchstgeschwindigkeit 40 km/h und beide Schilder zusammen. Dann für paar Meter 80 km/h. Nächstes mal gibt’s dann auch Bilder dazu, (vllt. sogar 360° Video mit ner Gopro???!!) hatte jetzt kein Bock mehr zum Anhalten und fotografieren. Bin in Albacete, schöne kleine Stadt, mein Hotel liegt natürlich in einer wegen Baustelle gesperrten Straße. Rauf auf den Bürgersteig und runter ???? Bordsteinkanten geeignet für Rockcrawler…. (Wenn T. das lesen würde.. W A S ist ein Rockkrawler?? Schraube, deine Sprache versteht ja k e i n e r ….)
Endlich im Hotel, nach 2371,3 km. Gegen 10 € darf ick in der Tiefgarage parken.
In der Tiefgarage steht ein alter Seat 770, ein Fiat Derivat und eine Blech Vespa.
Bürgersteige extrem schmal und freie Parkplätze = null. Endlich die klatschnassen Klamotten ausziehn und ab unter die Dusche. Von wegen die Moped Aldi Klamotten sind atmungsaktiv, T-Shirt und so kann ick fast auswringen. An einem Körperteil muss ick ja aussehen wie ein Pavian. Frage, was sind die i d e a l l e n Moped Klamotten, bei der Hitze? Bei nicht so warmen Wetter losgefahren und ständig umziehen, will ick mir auch nisch. Und wohin mit den Klamotten, Moped ist ja schon gut – überladen.
Scheiße.. beim Hotel buchen mit dem Smartphone, Brille danach wohl nicht richtig in die Jacke zurück gepackt. Nun ist meine hochwertige Uvex Arbeitssicherheitsbrille mit Gleitsichtgläsern weg !! Egal.. muss meine Frau mir eine andere Uvex Brille mitbringen. Sie kommt am Donutztag mit dem Flugzeug nach Faro nach, Airport bis zum Veranstaltungsgelände 20 min zu Fuß.
Am nexten Morgen, es ist Mittwoch geht’s durch kleine, wirklich kleine verwinkelte Straßen wieder zurück auf die Ausfallstrasse – beim nexten mal wieder diese Strecke hier in Spanien fahren, mit ein bisschen mehr Zeit und auch einen Tag hier verbringen, ist mein Plan. Zuerst noch’n Tankstop um 8:17 hier in der Stadt, letzte Etappe waren 301 km mit 5,33 L / 100 km, und ein 3/4 l Öl nachgekippt nach 2372,6 km, d.h. 0,32 l Öl auf 1000 km. Also Motor OK, VW erlaubt bei NEU Rölfen und so, e i n Liter auf 1000 km.
Noch ca. 700 km bis Faro, max. noch 2 Tankstops. Gegen 13 Uhr nexte Tankpause nach 372 km Verbrauch 4,64 l / 100 km.
Und weiter gehts, noch ca. 350 km bis Faro.
Gegen 17:20 überschreite ich den Grenzfluss zu Portugal.
Maut im Voraus per Kreditkarte zahlen, bei Einfahrt der Mautstrecke wird Kennzeichen gelesen und Betrag von Konto abgebucht. Letztes Mal in Portugal wurde bei mir nischt abgebucht. Kamera konnte wohl nicht das Kennzeichen erkennen. Kamera in paar Meter Höhe und Tourpak verdeckte wohl Kennzeichen, jetzt sitzen die Kameras in der Mopedspur in 60 cm Höhe. Jetzt aber das Problem, dass der Automat weder VISA noch EC Karte erkennt….. Mitarbeiter sagt, ja, es gab einen Menschen, speziell für die Mopedspur zur Hilfestellung, ick soll zur Tanke mir eine Prepaid Karte kaufen und dann zurückfahren, wegen fotografischen Erkennen des Kennzeichens….
Letzter Tankstop jetzt um ca. 19:0. Letzte Etappe waren 315 km mit 5,28 l /100 km.
Gegen 20.00 bin ick in Faro auf dem Campground nach insgesamt 3087,9 km in 46h 54 min, mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,8777 l / 100 km und mit einer 9 Tankstopstrategie und kein Regen und sonstige Pannen, doch eine Panne, einen durchgescheuerten Ar… .
271 € Sprit und 100 € Maut, die Maut habe ick bis jetzt mit den SPENDEN aus meinem Spendenbecher vom Moped bei der CUSTOMBIKE Bad Salzufflen 2018 und der Berliner Motorrad Tage 2019 bezahlt, D A N K E nochmals an die Spender!! Schon richtig gut bezeltet der Platz, mein Stammplatz ist schon besetzt, also nextes mal noch’n Tag früher anrücken. Spätestens 2021 wollen w i r hin.
Zwar ist offiziell morgen ( Donutztag ) erst Beginn der Veranstaltung, aber alle dürfen erstmal auf’s Gelände, ohne Eintritt zuzahlen.. Der Veranstalter denkt sich, jeder verlässt ja iwann während der Veranstaltung mal das Gelände und wer wieder rein möchte und kein Eintrittsbändchen hat….
Zu der Veranstaltung selber, kiekt euch die Bilder an.
Auf der Bikeshow und beim Tattoo Contest wieder leer ausgegangen. Egal, letztes Jahr Rat’s Hole Kustom Bike Show den Ratten „OSCAR“ bekommen. Das übertrumpft doch alles. Fast vergessen, im Spendenbecher sammelten sich 39,11 € und paar Fremdmünzen an.
Auf einem Stand war eine 50 ccm Twin Shock ( Leider schon wieder vergessen was es war, iwas von einem südländischen Hersteller, nextes mal Gesprächsprotokoll erstellen. ) und gut modifiziert und eine moderne MX Honda. Bisschen fachsimpeln mit dem Besitzer. Wenn ick mir richtig erinnere, ist der Typ zweiter in der 250 MX Klasse und erster im Klassik Kross der portugiesischen Meisterschaft. Hab ihn gleich eingeladen nach Wietstock zum Klassik Offroad Vestival. Leider hat der Mann an dem Wochenende ein für ihn wichtiges Rennen. ?? Gibt’s was wichtigeres als das 21. MC STEGLITZ „C“lassi“c“ Offroad „F“estival?!?!?!?
Das Classic Offroad Festival findet am 21.09.2019 in Wietstsock südlich von West Berlin zwischen Ludwigsfelde und Zossen statt. Nur zur Erinnerung !!
Leider hatte ich kein Infomaterial dabei, nextes mal nehme ich Flyer mit!
Flyer als Fahne für’s Zelt !?!? Auch BU Harry ( freier Mitarbeiter Bikers News) habe ich hier wieder getroffen. Wir sehen uns am 21.9. spätestens wieder, im Dreck
Ein weltweit bekannter Motorrad Club, der sonst hier in Faro auch immer sein abgestecktes Areal hatte, war dieses Jahr nicht anwesend. Später las ich im Netz, dass portugiesische Behörden gegen den Club Maßnahmen ergriffen hatten. Hausdurchsuchungen, Festnahmen…..
Sorry, die Bildergalerie ist teilweise nicht wirklich sortiert / chronologisiert. Ein Teil smartphone picture, ein Teil Kompaktkamera, u.a. als Ausrede.
Schraube 